Dans le cadre du projet bus 2025, la RATP envisage de passer 20% (900 autobus) de son parc actuel de bus à une motorisation GNV. Le présent marché vise les travaux d’adaptation au GNV du dépôt bus de Flandre dimensionné pour le remisage de 219 bus (29 articulés, 168 standards et 18 autocars et 4 minibus). Ces travaux concernent principalement les infrastructures et les équipements industriels permettant le ravitaillement et la distribution en gaz des autobus (station de compression GNV, postes de distribution GNV, dispositifs de charge lente et rapide), le raccordement des installations aux réseaux des concessionnaires, la mise en conformité des bâtiments à la réglementation incendie et la réglementation ATEX, le démantèlement de l’ancienne installation de distribution du carburant, le suivi des dossiers réglementaires environnementaux (ICPE) et les aménagements de l’atelier et du remisage permettant la maintenance et le stationnement des véhicules GNV. Les travaux sont réalisés tout en maintenant le site en exploitation.