Le projet consiste en la démolition de l’ouvrage existant et en la construction d’une nouvelle passerelle, qui permet de relier les deux cotés de l’aire d’autoroute. La dépose s’est effectuée de nuit par grutage. L’ouvrage neuf est composé de 2 tronçons de 30 mètres de portée chacun, dotés d’une structure en treillis métallique. La pose des tronçons neufs s’est effectuée également de nuit, dans le cas d’un arrêt de la circulation.